2024. 6. 19.
현대자동차의 고성능 전기차 아이오닉 5N이 최근 유럽에서 치러진 비교 평가에서 경쟁 모델들을 압도하며 '최고의 고성능 전기차'로 인정받았습니다. 아이오닉 5N은 독일과 영국의 유력 자동차 전문 잡지인 '아우토 자이퉁'과 '카 매거진'의 평가에서 뛰어난 성능과 운전의 재미로 찬사를 받았습니다.
아이오닉 5N은 유럽 소비자들에게 중요한 판단 기준이 되는 두 매체에서 "고성능차가 제공해야 하는 가장 핵심적인 가치인 '운전의 재미'가 다른 모델들보다 압도적"이라는 평가를 받았습니다. 아이오닉 5N의 가격은 약 1억1084만 원으로, 피닌파리나 바티스타(약 38억 7420만 원), 포르쉐 타이칸 터보 GT 바이작 패키지(약 3억 5512만 원), 루시드 에어 드림 퍼포먼스(약 3억 2259만 원) 등 비교 평가 대상 차량들에 비해 훨씬 저렴하지만, 주행 성능과 운전의 재미에서는 이들보다 앞선다는 평가를 받았습니다.
이번 비교 평가는 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷과 그 주변 도로에서 3일간 진행되었습니다. 아우토 자이퉁과 카 매거진의 기자들은 총 7대의 고성능 전기차를 시승한 후 각 모델을 평가했습니다. 두 매체는 아이오닉 5N의 기본기에도 높은 점수를 주었으며, "스티어링, 힘의 배분, 가속 반응, 제동 등 주행에 관련한 모든 것이 완벽했다"고 평가했습니다. 특히, 아이오닉 5N의 강력한 힘과 균형 잡힌 섀시에 대해 감탄했습니다.
아이오닉 5N은 다양한 디지털 기능을 탑재하고 있어, 고성능 전기차의 새로운 기준을 제시했습니다. 카 매거진은 "다양한 디지털 기능을 탑재한 아이오닉 5N이 달리는 기능에 충실할 것인지 의문이 들었지만 시승 후 놀라움을 감출 수 없었다"고 언급했습니다. 차체 구조와 구동축을 개선하고 모터와 배터리 마운트를 보강해 완벽한 고성능 전기차로 탄생한 아이오닉 5N은 놀라운 성능을 보여주었습니다.
아이오닉 5N의 고성능 특화사양도 긍정적인 평가를 받았습니다. 특히, 'N 드리프트 옵티마이저'는 전문가가 아니어도 쉽게 드리프트를 즐길 수 있게 해주는 기능으로, "진정성 있고 순수한 운전의 즐거움을 느끼게 한다"는 평가를 받았습니다. 또한, 'N 액티브 사운드 플러스'와 가상 변속 시스템인 'N e-시프트' 기능도 두 매체의 주목을 받았습니다. 아우토 자이퉁은 N 액티브 사운드 플러스에 대해 "스포츠카의 묵직한 배기음을 들려주면서도 변속 시 미세한 소리까지 완벽히 재현했다"고 평가했습니다.
아이오닉 5N은 현대차의 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N 브랜드 최초의 고성능 전기차입니다. 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전·후륜 모터 합산 478㎾(650마력·부스트 모드 기준)의 최고 출력을 발휘하며, 뛰어난 상품성을 바탕으로 '2024 월드카 어워즈'에서 '세계 올해의 고성능차 부문'을 수상했습니다. 또한, 2023 톱기어 선정 '올해의 차'와 2024 톱기어 일렉트릭 어워즈 '최고의 전기 핫해치'에도 올랐습니다.
현대자동차의 아이오닉 5N은 뛰어난 성능과 다양한 디지털 기능, 그리고 고성능 특화사양으로 유럽에서 찬사를 받으며 '최고의 고성능 전기차'로 인정받았습니다. 이는 현대차의 기술력과 혁신이 빚어낸 결과로, 앞으로도 전기차 시장에서의 활약이 기대됩니다.
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